Nuevo Volvo S60

Este es el nuevo Volvo S60, que será presentado oficialmente en el salón del automóvil de Ginebra 2010 el próximo 2 de marzo.

El nuevo chasis dinámico del Volvo S60 equipa un conjunto de sistemas electrónicos que mejoran la experiencia en el paso por curva y en la estabilidad del conjunto.

Entre los equipamientos más destacados tenemos el sistema de parada completa en caso de posibilidad de atropello a un peatón si el conductor no reacciona a tiempo.

Desde el momento de su comercialización, el Volvo S60 ofrecerá los siguientes motores:

  • T6 3.0 de gasolina, seis cilindros en línea, 304 CV, tracción total de serie y 440 Nm de par. Acelera de 0 a 100 en 6,5 segundos.
  • 2.0T de gasolina, cuatro cilindros en línea, turbo e inyección directa, 203 CV y 300 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos.
  • D5 diésel, cinco cilindros en línea, 204 CV y 420 Nm de par. Consume 5,9 litros a los 100 km. Tracción total opcional.
  • D3 diésel, cinco cilindros en línea, 163 CV y 400 Nm de par. Consume 5,2 litros a los 100 km.

Durante el primer año llegarán también algunas variantes de gasolina: T5 (2.0 de 240 CV), T4 (1.6 de 180 CV) y T3 (1.6 de 150 CV). Todas tendrán inyección directa y sobrealimentación. Como versión económica llegará también el motor 1.6 D DRIVe de 115 CV, que homologará un consumo de 4,3 litros con unas emisiones de CO2 de 115 g/km.

Todos los motores se ofrecen con cambio manual o automático de seis marchas, menos el 1.6 D DRIVe, que sólo podrá ser manual.

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