Bmw X5 2011.

Bmw ha hecho públicos los primeros datos referentes al facelift del Bmw X5 en su versión 2011.

Está listo para debutar en el New York Auto Show. Allí podremos ver sus nuevos parachoques, los nuevos faros delanteros, las luces traseras rediseñadas o sus pasos de rueda más anchos.

En el interior, el único cambio destacable parece ser el nuevo sistema iDrive con una pantalla de 6,5 pulgadas (o una de 8.8 pulgadas opcional). Se han añadido algunas opciones de equipamiento como pueden ser los asientos delanteros ventilados, un volante con calefacción, un techo de cristal panorámico, climatizador automático 4zona y un sistema de entretenimiento con DVD. Además del head-up display, faros adaptativos en curva, control de distancia del parking, una cámara de marcha atrás, control de crucero activo, sistema de alerta de cambio de carril…

Bajo el capó, la línea de 3.0 litros y seis cilindros se sustituye por una línea turboalimentado de 3,0 litros y seis (apodado el N55) que produce  302 CV y 400 Nm de par, con lo que le permite acelerar de 0-100 km / h en 6,8 segundos, con una velocidad máxima de 235 km/h. En términos de eficiencia, el N55 permite que el X5 tenga un consumo medio de 10,1 litros/100 km y unas emisiones de C02 de 236 g/km.

El X5 xDrive50i cuenta con un motor de 4.4-litros bi-turbo V8 (en lugar del 4.8 litros V8), que produce 402 CV y 400 Nm de par. Gracias a este potente motor, el X5 acelera de 0-100 km/h en 5,5 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Consume un promedio de 12,5 litros/100 km y emite 292 gramos de CO2 por kilómetro.

En diesel, Bmw ofertará el X5 xDrive40d, con 302 CV y 600 Nm de par, realiza un 0-100 km/h en 6,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 236 km/h. El consumo medio de combustible es de 7,5 litros/100 kilómetros, mientras que las emisiones de CO2 son de 198 g/km.

El X5 xDrive30d, tiene un motor de 241 CV y 540 Nm de par motor. Esto le permite acelerar de 0-100 km/h en 7,6 segundos, con un pico de vel. máxima de 222 km/h. Como era de esperar, es el motor más eficiente, ya que sólo consume un promedio de 7,4 litros/100km y emite 195 gramos de CO2 por kilómetro.

Todos los motores estarán respaldados por una caja automática de ocho velocidades.

El X5 2011 saldrá a la venta a mitad del año que viene.

3 Replies to “Bmw X5 2011.”

  1. La verdad es que cambia más bien poco, paragolpes y pilotos, tengo ganas de cambien éste modelo totalmente, desde la primera generación hasta ésta son modelos muy muy parecidos.

  2. q pasada los x5 me gustaria tener uno pero no puedo soi un apasionado a los x5 me encantan los x5 esyoi enamorado de los x5 espero q no dejeis de fabricarlos y ponerlo un poco mas barato os felicito por el buen trabajo q aceis. un saludo al cuerpo tecnico de bmv felicitaciones

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