Audi A3 1.6 TDI

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Las nuevas versiones de la gama A3 están propulsadas por un motor TDI de 4 cilindros y 1598 cc de cilindrada que desarrolla 105 CV de potencia a 4.400 rpm. Éste genera un par máximo de 250 Nm que permanece constante entre 1.500 y 2.500 rpm. Con este motor TDI, el A3 con carrocería de 3 puertas acelera de 0 a 100 km/h en un tiempo de 11,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h. Por su parte, el A3 Sportback alcanza los 100 km/h en 11,7 segundos.

Todo ello con un consumo de combustible de sólo 3,8 l de gasóleo por cada 100 km.

Incorpora sistemas como:

El sistema start-stop desconecta el motor en el momento en que el vehículo se detiene, la palanca del cambio se encuentra en punto muerto y el conductor levanta el pie del pedal del embrague. Este sistema reanuda la marcha de forma automática tan pronto como el conductor pisa de nuevo el embrague.

Durante las fases de retención y frenada, el sistema de recuperación de energía controla de forma inteligente el alternador para recobrar la energía que se almacena temporalmente en la batería. Esta energía se devuelve al sistema eléctrico durante las fases de aceleración reduciendo así la carga en el alternador, lo cual supone un ahorro de combustible. Los sistemas start-stop y de recuperación de energía desarrollan todo su potencial en condiciones de tráfico urbano.

Las dos nuevas versiones de la gama A3 están equipadas de serie con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Un indicador de cambio de marcha en la instrumentación ayuda al conductor a seleccionar la marcha ideal.

Los nuevos Audi A3 1.6 TDI e con emisiones de 99 gramos de CO2 por kilómetro. La altura de la carrocería ha sido rebajada con respecto al suelo, reduciendo la superficie frontal y el coeficiente aerodinámico. Los neumáticos, en medida 195/65 R 15, destacan por su baja resistencia a la rodadura.

La comercialización del A3 1.6 TDI e que tendrá un precio de 23.380 € y del A3 Sportback 1.6 TDI e, que costará 24.750 € se iniciará en la primera mitad de 2010.

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