Zenvo ST1, nuevas fotos.

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Zenvo Automotive es la compañía responsable de construir el primer superdeportivo danés. La empresa está ubicada en Dinamarca, a 45 min de la Copenhague. Zenvo Automotriz fue fundada con un solo objetivo: construir superdeportivos. La investigación y el desarrollo del primer prototipo se inició en 2004. El prototipo ya se presentó en público por primera vez en las 24h de Le Mans. Hoy Zenvo Automotive anuncia el inicio de la producción en serie del vehículo, llamado el ST1 Zenvo. Será una edición limitada con sólo 15 coches al año.

S significa Supercharger, T para Turbo y 1 para un número de modelo. Para los ingenieros y diseñadores el objetivo era asegurar que el coche no sólo sería un superdeportivo, sino también para el uso diario. El marco se estructura en acero y  carbono.

El diseño del Zenvo ST1 está hecho con líneas de flujo libre, las líneas del techo, la línea lateral y la parte inferior de la toma de aire lateral. Las líneas afiladas ofrecen una gran apariencia musculosa. El frontal está diseñado en torno a la parrilla hexagonal que ayuda a la refrigeración de los frenos. En su parte trasera destaca el difusor que aumenta la estabilidad a alta velocidad. El alerón trasero, es obligatorio para un coche capaz de circular a extrema velocidad.

El ST1 Zenvo cuenta con A/C y navegador de 7 ½ con DVD y cámara de visión trasera. El sistema de audio también permite escuchar música desde el iPod, reproductor MP3, CD o Radio. Los asientos de carreras son eléctricos ajustables y también lo son el volante. El arranque del motor se realiza or botón.

Cuando hablamos de un superdeportivo todos estamos esperando las cifras de potencia de su motor, en este caso tenemos un  7 litros V8 que permite funcionar con gasolina sin plomo 98 o Biocarburante (E85) y rinde una potencia de 1104cv, acelera hasta los 100km/h en solo 3 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 375km/h. Sin olvidarnos del impresionante par de 1430 Nm.

El coche cuenta de serie con una caja de cambios manual de 6 velocidades, ofreciendose como opción una caja automática.

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