Nuevos motores en los modelos Volkswagen.

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La novedad más destacada se encuentra en la gama Passat, que por primera vez en motores diesel puede equipar la tracción 4Motion y el cambio automático DSG en el motor 2.0 TDI de 170 CV. De esta manera, el Passat CC 4Motion TDI 170 CV DSG oferce unas cifras con una velocidad punta de 217 km/h, con un 0 a 100 en 8,6 segundos. Además, presenta un consumo en ciclo combinado de tan sólo 6,4 litros y unas emisiones de 168 gramos de CO2.

Asimismo, el Passat CC estrena una nueva y más accesible versión “Advance” para su motor de 140 CV. Incorpora desde las llantas de aleación “Phoenix” de 17 pulgadas, el volante multifunción de piel de tres radios, y la Radio RCD 510 con MP3 y cargador de seis CD’s integrado, hasta sensores de lluvia, encendido automático de luces y asistente de arranque en pendientes, entre otros elementos.

Otra de las novedades importantes que Volkswagen incorpora en su gama es una nueva motorización para Golf y Golf Plus: el nuevo 1.2 TSI de 105 CV. En el caso del Golf, este propulsor sustituye al actual 1.6 de 102 CV y se convierte en la opción que da entrada a la gama. Combinable con cambio DSG de siete velocidades y cambio manual de cinco, acelera de 0 a 100 en 10,6 segundos, consume en ciclo combinado 5,7 litros (5,8 con DSG) y presenta un reducido nivel de emisiones de tan sólo 134 gramos de CO2.

Por su parte, el Scirocco y el Eos estrenan un nuevo motor de gasolina que entrega 10 CV más de potencia que el actual 2.0 TSI de 200 CV. Este propulsor, montado por primera vez en el nuevo Golf GTI, ofrece un potente par motor de 280 Nm y alcanza una velocidad máxima de 236 km/h.

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