REVA NXR and NXG en Frankfurt

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Reva ha desvelado algunos datos de lo que serán el Reva NXR y el NXG, es decir, la versión de 4 y 2 plazas respectivamente en el Salón de Frankfurt.

La versión NXR cuenta con un motor eléctrico y un avanzado pack de baterías ion-litio. La autonomía de éste vehículo es de 160 km y tiene una velocidad máxima de 104 km/h.

La recarga teórica para realizarla completamente sería de 8 horas, pero si se usa un cargador rápido el tiempo desciende a 90 minutos, y en el caso de que sólo se dispusiera de 15 minutos, con la carga rápida, tendría autonomía para 40 km.

El coche no necesita llave para abrirlo, tiene botón de arranque y una pantalla digital inteligente, además de sistemas telemáticos via sms como por ejemplo  para calcular el tiempo de carga y descarga de la batería, servicios de alerta y seguros, verificación mensual de “eco-drive” por e-mail entre otras cosas.

Pero lo que más nos decepciona, es que el supuesto sistema de carga de baterías que se esperaba inalámbrico, o cuando menos sorprendente, se trata simplemente de un sistema que via SMS o llamada telefónica, te activa una reserva de energía para poder llegar al punto de recarga más cercano.

El coste de este vehículo (baterías no incluidas, ya que estas tienen una cuota mensual) sería de 14.995 €y en su versión de baterías de plomo con una autonomía de 80 km 9.995 € (sin baterías) y empezará a comercializarse en el 2010.

Por su parte la versión NXG 2 plazas futura, tendrá una autonomía de 200 km y una velocidad máxima de 130 km/h, que costará unos 23.000 € (sin baterías).

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