Prueba Opel Astra GTC

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Vuelvo con Opel, tras la prueba del Opel Corsa Sport y la prueba del Opel Astra Sedan entro por todo lo grande dentro de la versión compacta deportiva del Opel Astra, el Opel Astra GTC.

Su imagen nos resulta más que familiar a todos, su éxito de ventas no es una casualidad, se trata de un coche muy compensado en todos los aspectos y a un precio muy competitivo.

Mi unidad de pruebas cuenta con un motor 1.8 gasolina de 140CV que le permite acelerar hasta los 100km/h en 10,1 segundos, una cifra equivalente a la que lo hacen sus rivales de misma potencia.

Si ya de por si os gusta el Astra GTC, que supongo que sí, mirad esta unidad, porque trae techo panorámico de cristal.

Sin extenderme más os dejo con la prueba, como siempre podeis acceder a la misma pinchando sobre la foto, sobre el link de arriba o en el enlace de la barra lateral.

Espero vuestras opiniones! 😉

4 Replies to “Prueba Opel Astra GTC”

  1. Yo hace 3 años que conduzco un GTC, y siempre lo digo, si alguien quiere un coche duro, aqui lo tiene!.
    Su kilometraje está un 60% echo por ciudad y el 40% restante por nacionales/autovias/autopistas/pistas de tierra, y casi todo por carreteras Gallegas, que si por algo destacan NO es por su buen estado y su buen pavimento!.

  2. es de los coches ke mas se ven por las calles “medaigua” por algo sera, tu lo asemejas a la mitica C15 ke no se rompe nunca?? jaja y esas si ke llevan trabajo encima.
    por cierto, buen analisis, un saludo

  3. Yo sinceramente, cuando lo compré no veia ningun GTC apenas, depronto, lo compré, y de ahi en unos meses, las calles se plagaron de ellos xD.

    Sobre compararlo con la C15… la C15 es un modelo mitico que yo creo que pocos coches aguantan lo que aguanta esa maquina… pero el GTC es bastante duro para ser un coche del tipo que es, yo ya te digo, que lo he metido campo a traves y el coche nunca me ha hecho ni un amago de fallarme!.

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