Accidente de un Nissan GT-R en directo.

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Si quereis hacer el cafre con vuestro coche id a un circuito, en caso de percance vosotros saldréis por vuestros propios medios y si tenéis un poco de suerte a vuestro coche tampoco le pasará nada.

La historia que os traigo hoy nos muestra como con una leve perdida de control del coche que llevas en tus manos acabas fuera de combate.

En este caso no es el accidente de un Hyundai Genesis Coupe, sino del de un Nissan GT-R visto desde la cámara trasera de un Mitsubishi Lancer EVO IX MR que iba delante.

Muchas veces importa más el piloto que el coche.

3 Replies to “Accidente de un Nissan GT-R en directo.”

  1. “Muchas veces importa más el piloto que el coche”

    Bien dicho, yo diria que casi siempre.

  2. hola còmo estàn. realmente es culpa de el piloto. ya què el gtr desde la generacion de el r32 què es cuando comienzan a usar el attesa ets. què es un sistema què puede repartir el torque 50/50 si la situacion lo amerita. o ir repartiendo el torque ah cualquiera de los ejes segun lo nesecite. es decir què si el sistema nota que el auto pierde control por què tiene más torque atras què adelante inmediatamente envia torque adelante para volver a tener el coche en control. entonces es muy factible què el error sea de el piloto y no de el coche. estè es un coche què tiene las llantas infladas con nitrogeno de serie què trae multiples controles electronicos, para evitar culaquier sorpresa a la hora de acelerar en las curvas. incluso sin controles los controles electronicos es muy dificil hacerlo perder el control. en una prueba que realizo jeremy clarkson para un dvd què mostraba los autos más emocionantes de el mundo. decia què estè auto no era tan emocinante en las curvas còmo los demas deportivos de su clase, por què aùn quitando los controles electronicos el auto siempre tomaba las curvas bien. lo que quiero explicar con esto es qué si bien todos podemos cometer errores, estè tipo a mi modo de ver no tiene la suficiente habilidad para pilotar un gtr. si observan el 1.48 de el video pueden ver què comienza aperderlo para luego estrellarse. pero lo màs extraño de el accidente es la manera en la què lo pierde. no esta bien corer en las vias publicas. pero si van a correr en un circuito de la forma en la què estè tipo lo hace francamente no lo hagan por què pueden lastimarse y lastimar a los demas y de paso dañar a su precioso coche. en mi opinion hay què correr en los circuitos y no en la calle. eso si con las medidas de seguridad necesarias y una habilidad desente asì se evitaran choques y podran disfrutar de su coche còmo debe ser.
    muchas gracias por leer estè mensaje.

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