Ginebra 2009: Fabricar un Rinspeed iChange cuesta más de 1 millón de euros.

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No intenteis entenderlo, no tiene ni pies ni cabeza, solamente es cuestión de imagen, nadie se compraría este coche teniendo un Ferrari 599 XX, pero Rinspeed es un preparador suizo especializado en Porsche, que desde 1992 aprovecha el Salón de Ginebra para presentar un prototipo.

En esta ocasión se ha presentado el Rinspeed iChange que está propulsado por un motor eléctrico que genera una potencia de 204 cv. Gracias a su ligero chasis fabricado en aluminio y fibra de carbono sólo pesa 900kg, lo que le permite acelerar hasta los 100km/h en 4,2 segundos. Tiene tracción trasera y una caja de cambios manual de seis velocidades.

Pero la gran baza del Rinspeed iChange no es su motor, ni su diseño, que considero arcaico-futurista, sino su zaga modulable eléctricamente que permite configurar el vehículo con sólo un asiento, dos o tres.

Todos los sitemas del coche, desde el encendido hasta la navegación, sonido (Harman Kardon), climatización, etc… son gestionados por un iPhone.

Y ahora llega donde la matan, su precio de producción es de 1 millón de euros. Totalmente inviable.

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