La Fábrica de Seat en Martorell.

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La fábrica de Martorell, una de las más importantes de España junto con la de GM en Zaragoza, está situada a 30 kilómetros de Barcelona, fue inaugurada en febrero de 1993 por el rey Juan Carlos I y es una de las más modernas de Europa. Tiene una superficie de más de 2.800.000 metros cuadrados, equivalente a más de 400 campos de fútbol, de los que 260.000 corresponden a zonas verdes.

En sus trece edificios trabajan 7.000 personas, divididas en turnos de mañana, tarde y noche. Actualmente, la producción diaria de la fábrica ronda las 2.000 unidades y la producción anual se sitúa en torno a las 425.000 unidades, que se distribuyen para su venta, por carretera, mar y ferrocarril, a 72 países.

El proceso de producción de un coche comienza en las prensas, en las que se estampan las piezas que formarán la carrocería. El recinto dispone de tres líneas, en las que las piezas son transportadas automáticamente de matriz en matriz (consiguiendo así que el proceso sea continuo), para dar forma a todos los elementos de la carrocería del vehículo. Las prensas se encuentran dentro de un recinto insonorizado con el fin de evitar la contaminación acústica.

Los talleres de chapistería, protagonistas de la segunda fase del proceso, son los más automatizados de la fábrica y en ellos más de mil robots se encargan de unir prácticamente el 100% de los puntos de soldadura de la carrocería, empleándose en determinadas zonas la tecnología láser, lo que garantiza una excelente precisión del acabado, controlado mediante ultrasonidos. Durante el proceso de ensamblaje, el vehículo es sometido a un exhaustivo control de medición ‘on line’ de la carrocería.

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El pintado se desarrolla, a continuación, en dos naves diferentes. En la primera se lleva a cabo la fase de pretratamiento de las superficies, con el fin de garantizar la resistencia a la corrosión. En la segunda se aplican, mediante robots, las diferentes capas de color y lacado, tanto en el interior como en el exterior del vehículo. Los dos talleres están construidos y acondicionados teniendo en cuenta los métodos antipolución más actuales. Asimismo, se ha realizado una sustitución completa de disolventes por agua, para impedir que la contaminación afecte tanto al entorno como al propio operario.

Una vez pintado el vehículo, las carrocerías se trasladan al taller de premontaje, donde se ensamblan parte de las piezas interiores. Concluida esta fase, en los talleres de montaje la carrocería recibe de manera automática el grupo motopropulsor.

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Posteriormente, se montan el resto de piezas interiores del coche. La totalidad de los vehículos salidos de las líneas son sometidos a rigurosos controles que garantizan su calidad antes de pasar a los muelles de distribución, desde donde son enviados a los concesionarios SEAT de todo el mundo.

Los datos más llamativos:

  • Consumo diario de agua: 7.901 m3.
  • Consumo diario de electricidad: 1.276.668 kwh.
  • Consumo diario de gas: 2.290.913 kwh
  • Producción / día: 2.000 unidades.
  • Velocidad de fabricación: 1 coche cada 40 segundos.
  • Viales interiores: 10,5 km de vías de ferrocarril y 25 km de calles.

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16 Replies to “La Fábrica de Seat en Martorell.”

  1. 10.5 km de vias de ferrocaril y 25 km de calle!!!!!!!! Dios, eso es un pueblo entero!!

    Personalmente me encantaria tener esa fábrica como taller personal ;D

  2. Pingback: Seat Exeo ST.
  3. me parece muy bien que tengan una fabrica muy grande y moderna,pero yo soy taxista y tengo una seat alhambra 2000tdi de 140cv parada desde el dia 10/11/2009 por que no tienen recambios en toda espaya. que se dejen de presumir tanto y esten mas por atender alos clientes que somos los que compramos los coches.

  4. hola , era para consultar , si teneis recambios de segunda mano, para un seat leon del 2006, es que son dificiles de encontrar i en los almacenes son muy costisos , gracias

  5. me gustaria saver si fabricais el cuadro central 2 din para poner una pantalla fija de gps de un seat leon del 2003 como lo podria conseguir
    cambiando el cuadro central bajaria el climatizador mas a bajo y me entrari la pantalla gracias

  6. y ustedes no recogen lo carro viejos del seat cordova para venderlos po pieza, porque tengo uno y no se como solir de el…..me lo cambias por un nuevo…?????????

  7. Buenas tardes, he adquirido un seat freetrak de color blanco con los paragolpes en gris hace dos meses,tube un roze en el pase de rueda, que es de plastico de color gris con algo de brillo. Lo he llevado al taller para su reparecion, taller seat, no me lo han dejado del mismo tono y esta en mate, Respuesta del taller que no consiguen los codigos de la pintura, y la han tenido que elevorar ellos, un poco chapuza. Si me pueden ayudar se lo agradeceria, por favor mandarme los codigos para intertar solocionar el problema.EL COCHE ME GUSTA BASTANTE,

  8. hola tengo un seat ibiza 1.6 sport slalom del año 1997 y llevo un mes que tiene un problema en la revoluciones y es que trabaja el motor revolucionado a 1000 vueltas y cuando calienta a la media hora de estar andando con el da un reprechon y la revoluciones se quedan bien lo meti en el ordenador y lo unico que aparece que no se puede quitar es la aberia de un sensor del arvo de levas y el coche no tiene tal sensor si me pudiera decir que podria hacer para solucionar el problema gracias y perdone por la molestia

  9. yo tengo de dos ibiza pero la proxima vez que compre uno coche me loa tendre que pensar mucho a por cierto gracia por el poco interes que ponen en mirar los comentarios de la gente ya que no contestan a nada me e gastado un dinero en ponerle mucha pieza a mi coche y en fin sigue el mismo problema ya deveria de preocuparce mejor de la gente porque de ella estan viviendo de sacar dinero por los coches

  10. hola buenos dias!
    Quiero informarme de que si en la empresa de martorell necesitais incorporar gente para trabajar.Y si es asi , os agradeceria que me dijeseis el sitio en el cual e de dejar el currículum para poder apuntarme.
    muchas gracias!

  11. buenos dias. queria saber si la empresa incorpora personal?. si asi lo fuere, necesitaria la direccion. desde ya muchas gracias

  12. Hola!

    Compre un ibizaST 105 CV Y A LA SEMANA ESTROPEADO!!! daba un problema en el sensor de calentatamiento de diesel…DESPUES DE 3 SEMNAS cambiandole de todo “centralita, sensores de todo! ” es un cable de la centralita que no va a la masa!!! es un problema de producción!!! ojo con el dato!! es un problema de producción gravísimo .

    El cohe una marabilla pero el error garrafal de fabrica!!

    salu2

  13. Hola me gustaria saber, si hay alguna forma de despues comprar coche,si se puede consultar si esta en produccion el coche comprado, gracias

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