Alfa descarta la plataforma del 8C Competizione para el 169

Alfa Romeo está considerando incluir más modelos con propulsión trasera para equipararse definitivamente con los grandes fabricantes de automóviles europeos que aplican ésta propulsión, BMW y Mercedes-Benz, pero el desarrollo de ésta tecnología está demostrando ser muy costoso.

Usar la plataforma del 8C, desarrollada por Maserati y Ferrari, para adaptarla a las necesidades de modelos más “normales” sería un enorme gasto. Otras, como las del Quattroporte o la del Gransport, estarían ya muy probadas y seguro que darían pocos problemas, pero seguirían siendo caras y por tanto están descartadas.

Así que, si Alfa sigue decidida por tener una berlina de propulsión en su gama, tendrá que optar por buscar fuera de su grupo. Hay rumores de que podría optar por plataformas de Cadillac (GM), Jaguar (Tata) o Mercedes-Benz. No nos debería sorprender si Fiat llega a un acuerdo de colaboración con éste último, ya que desde hace algunos años ambos grupos guardan una excelente relación.

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