Ford Mustang el nuevo capricho de España. Reportaje.

La última moda en coches ya no es tener un Bmw serie 6, un Audi Q7 o un Mercedes GLK, los tiros apuntan hacia los coches americanos; Pontiac, Mustang, Corvette…

La fiebre por la importación de coches Alemanes parece que ha disminuido ligeramente, y la mayoría de los importadores que hasta ahora se dedicaban exclusivamente ha la importación de coches de alta gama del pais germano van dejando este mercado, o lo compaginan con la importación de vehículos de USA que ademas de estar de moda parece ser un negocio mucho más lucrativo.

¿A que viene esta nueva moda de los coches americanos?

El cine digamos que es el gran culpable de esto, películas como 60 segundos (Shelby Mustang GT 1967 Eleanor) , Soy Leyenda (Mustan GT500KR) y sin olvidarnos del nuevo coche fantástico Kitt que también es un Mustang GT500KR.

ford mustang eleanor

Ford está tirando la casa por la ventana y está invirtiendo grandes sumas de dinero en publicidad de sus modelos que seguramente recupere con sobras.

Pero no solo la afición por los coches americanos viene de las películas también es tanto o más importante la exclusividad que te da, darte un paseo por tu ciudad y verás cientos de Audis, Bmws y Mercedes, ¿Pero cuantos Mustangs, Pontiacs, Corvettes…? ¿Ninguno? ?Uno?…

Esto es lo importante, gastarte 30-40mil euros en un coche como el que se verán muchos o gastarte ese mismo dinero en un coche por ahora único.

¿Realmente vale un Mustang lo que se paga en España por el?

Esta es la pregunta del millón. Una cosa no vale lo que pidas por ello sino lo que estan dispuestos a pagar y a día de hoy un Mustang en España tiene un precio de 30mil euros para arriba.

Comparemos el precio de un A5 por poner un ejemplo en su pais de origen con un Mustang en el suyo, Alemania Vs. Estados Unidos. El Audi tiene un precio que comienza en los 36.000€ y un Mustang (210cv y un motor de 4 litros) comienza en 19,490$ (12.400€) una diferencia de 24mil euros y 40cv a favor del Mustang. En origen, repito.

Tenemos que tener claro que los trámites de importación (Aduanas, ITV, aranceles, transporte…) son caros, ¿pero tan caros para haber una diferencia de 20mil euros entre el precio del coche en USA y el mismo coche en España? Lo dudo mucho. Aquí está el beneficio del importador (que de algo tiene que comer).

¿Pagaríais vosotros ese sobreprecio por tener un Mustang cuando sabes que no vale eso en su pais de origen?.

Cuidado con el mantenimiento.

No solo es pagar y se acabó ya tienes tu Mustang que hará girar cabezas por donde pase. Aunque las revisiones y piezas suelen ser baratas siempre comparadas con una marca premium alemana cuando llega la hora de llenar el depósito se nos puede caer el corazón al suelo con unos consumos medios de 12,5 litros a los 100 que se situan por encima de los 22 si le das un poco de alegría al pie derecho. (Hago esta puntialización porque hoy en día todo lo que pase de 7 litros parece una aberración con la fiebre del diesel que hay en España. Los que tenemos un gasolina con cv sabemos que todo lo que anda gasta y es así no hay que darle más vueltas).

Son 210cv de la versión menos potente de un Mustang con motor V6 y 300cv los que tiene el modelo de 4,6 litros V8. Unas cilindradas que asustan en nuestro pais más teniendo en cuenta el precio de la gasolina.

En USA estos consumos no son un problema, lo podríamos considerar incluso bajos porque como todos sabeis la gasolina es casi más barata que el agua. 0,35 € el litro (2,056 dólares por galón (3,78 litros)). Así todos podríamos tener un coche que gaste 22 litros a los 100.

Los interiores de un coche Americano.

interior ford mustang

Sosos, esa es la palabra que podría describir perfectamente los interiores de estos coches comparados con uno Alemán.

¿Tienen cuero? Claro, ¿Tienen airbags, últimos avances tecnológicos? Por supuesto, pero los interiores son poco llamativos, en USA la mayoría de la gente tiene un coche como medio de transporte para su trabajo y no estan acostumbrados a ver coches tan comodos, con tantas lucecitas, tantos botones (algunos incluso parecen naves) o la calidad de acabados a los que estamos acostumbrados los Europeos.

¿Os seguiriais comprando un Mustang frente al A5? Espero que esto os haya solucionado alguna de las dudas que teníais.

Pd.- Nos hemos centrado en el análisis de los Ford Mustan por ser uno de los más demandados últimamente pero podríamos decir lo mismo con un Corvette, un Pontiac Solstice, etc…

44 Replies to “Ford Mustang el nuevo capricho de España. Reportaje.”

  1. este coche me tiene enamorao,precioso por fuera,sobrio por dentro y un sonido increible….si encima le añades el paquete de shelby(mejor especificacion de motor y mejoras exteriores).sin duda el coche que va a estar en mi garaje

  2. pues miren yo me considero afortunado a tener un mustang, el coche es una maravilla , y eso q estoy acostumbrado a tener coche europeo, un mustang es nervio es poder, es excitante, es ese rugido,hay q tener cuidado con apretar mucho porq vuelas, ademas es exclusivo. Y ahora me paro a penar como puede ser q en eeuu me pueda comprar un mustang y con ese mismo dinero no alcanso ni un seat curioso???? porq los seat no tienen gastos de exportacion , creo yo , asi k solo comparen reflexionen y si tienen la respuesta comuniquenmelo, un saludo

  3. tienes toda la razon los coches americanos son lo maximo yo tengo un camaro con motor v8 un 5.7 del ano 1994 y es un canon mi telefono es el 607555305 vivo en madrid si no te importa nos llamamos y quedamos y hablamos sobre importacion de coches americanos q me interesa traer alguno mas por ej, el corvette z06 gracias espero tu llamada

  4. Mira este reportaje dice la mas absoluta y pura realidad.
    El ford mustang lo tacho entre mis preferidos si es esclusivo un cañon, precioso sin igual con un motor que alucina.
    Un coche americano en europa.
    Pero si preguntamos al americano medio no le llama la atencion, estan artos de verlos, a los Americanos aunque nos parezca raro les encanta el Chevrolet vectra con cambio manual, el vw passat el audi, que decir de bmw y mercedes pero es normal son coches europeos en USA.
    Apesar de que el mustang es el coche de mis sueños solo lo compraria y de echo lo compraria seguro si lo fabricasen en europa con un motor europeo y un consumo logico manteniendo toda la carroceria igual que la americana.
    Por cierto alomejor algun dia lo hacen

  5. El Mustang ha sido desde la primera vez que lo vi mi coche preferido por su potencia y la presencia que aporta entre el resto de coches que se pueden ver a diario por las calles españolas..al contrario que en EEUU como han dicho en el comentario anterior…pero ultimamente me estoy echando atras sobre la decision de comprarme uno ya que ,como tambien han comentado anteriormente, rellenar el deposito llegaria a costar una barbaridad…y me gustaria saber si se le podria “adaptar” un motor europeo que le de el mismo rujido a su motor sin que eso supusiese un gran gasto a la hora de rellenar el deposito.
    espero que algun dia Ford cuente con la gente de europa para empezar a crear mustangs adaptados para aqui…la cosa seria ser los suficientes como para que se nos oiga……

  6. busco ford mustang del 65 bien cuidado,al ser de este año entiendo que es dificil encontrar alguien que quiera desprenderse de esta maravillosa maquina,pero debo seguir persiguiendo mi sueño,pues tuve hace tiempo uno y gracias a unos desaprensivos ya no lo tengo.

  7. bueno, creo yo que, respecto al tema de consumo, el que se compra el Audi A5, usando el modelo anterior, tampoco le importa mucho el consumo. Así que, visto lo visto, gana el Mustang.

  8. Hey estaba leyendo este articulo i me parese lo mejor bibo en florida USA y siempre e tenido mustang y cuando se monten en uno no queran saber mas de los europeos creanme

  9. Un saludo :me gustaria saber como puedo comprar un ford mustang nuevo en SEVILLA o cual quier sitio en ESPAÑA

  10. Los autos europeos parecen para ninos… ultra-compactos pequeños y feos…los hacen asi, ya Europa no es zona petrolera, …importan todo su petroleo a excepción de noruega y gran bretaña…Es caro el combustible en Paises como España, que es importador neto de petroleo..
    En Canada, USA, Mexico los venden desde la primera edición..claro estan hechos para recorrer grandes distancias, ejemplo solo cruzar Texas son cerca de 16 horas…..Texas es mas grade que Espana y Portugal juntos….atravesar USA 2 semanas.

  11. La verdad es que la diferencia de precio de los USA y en españa es escandalosa, de todos modos no comparemos en serio, un M3 esta por encima de un MUSTANG en todo, eso si sobre gustos nada hay escrito

  12. Creo que los coches americanos estan hechos para eso, para America. En europa ni por consumos ni por tamaño se pueden tener, te imaginas aparcar un camaro en un parking de supermercado? dios si no cabe ni un coche europeo un poco grande!! y los consumos no digamos nada.. nos gastariamos nuestros sueldos mileuristas en gasolina. En usa el coche es más barato de compra y tienen donde aparcarlo, gasolina barata.. es lo suyo. En cuanto a los coches europeos me parecen sosos y que han perdido cualquier sentimiento q busque alguien q le guste conducir. Si quereis sensaciones en europa lo suyo es tener un japonés. Yo tengo un civic hatchback del 92 y no lo cambio por nada. Un 1.6 que rinde 125 cv y por mucho que le pises no rebasa los 10 litros con 7 de media. Que aprendan los alemanes.. que hacen coches nuevos que no consiguen esas cifras y se aferran al diesel a costa de perder sensaciones..

  13. io me compre el ford mustang shelby gt500 kr i la verda esque me encanta, ir por la calle i ver que todo el mundo ve ese coche porque no todo el mundo lo tiene. el rugido que tiene esque me encanta.

    Vendo corvette c6 convertible nuevecito. es del 2008. algien interesado contestar.

  14. Yo tengo un Mustang V6, y la verdad es que mi opinion no encaja para nada con lo que se describe el articulo. Para empezar el consumo es bastante bajo para el motor que tienes delante de tus pies. He recorrido media España con el, de punta a punta, 1100km y gaste 110 euros en gasolina. Es un coxe que a 150km/h va 2500rpm, el motor aun no va forzado, y el consumo no se dispara. Comprate un seat que a 150 van a 4000rpm y me dices lo que consume. Cierto es que son motores grandes, pero van a mas bajas revoluciones. Ademas los coches americanos de ahora ya son de inyección.
    En cierta forma comprarse un Mustang es una manera de reivindicar lo caros que se venden los coxes nuevos en Europa.
    El interior para mi es espectacular, los cuentakilometros a lo retro, asientos electricos, navegador. Es decir lo realmente imprescindible y util, no las pijadas que les ponen a los coxes de hoy en europa. He visto interiores de los nuevos BMW y no tienen nada que envidiar…
    Del motor ya ni cuento… mejor probarlo. Las cambios son infinitos. Los coches europeos de gama media no tienen nada que pelar.
    El que tiene un Mustang(v2005) mas que un capricho tiene una MARAVILLA, y a muy buen precio. Comprate cualquier coxe en europa con estas prestaciones haber lo que te cuesta…
    Para mi el ha creado este articulo no tiene ni idea de lo que es tener un Mustang, y me parece ridiculo su relato. Primero comprate uno y luego opinas…

  15. Por aqui veo que comparan un M3… con un Mustang… Ves a los respectivos concesionarios y compara el precio… Si optas por el nuevo M3(unos 70.000e, precio de ricos)o audi RS4(82000e). Con ese precio podras comprarte por ejemplo un Mustang version saleen 470cv por 50000e y te sobra para 3 años de gasolina hasta llegar a los 70000e.
    Despues abres el capo de un coche europeo y ves la caja de zapatos que le regalo mi madre a mi tia, que no lo puede reparar mas que los de la propia casa.
    Tambien puedes comparar la chapa hecha por un coche europeo, que parece venga de las latas de cocacola recicladas. Solo con que te apoyes ya se unde. Despues cuando te espiñes el coche pasara a ser un acordeon y el seguro te dira SINIESTRO, es decir, comprate otro.
    Ahora si, con la crisis se dan cuenta que tienen que bajar los precios de los coches para que la gente los compre y no se les acumulen en sus inmensos parkings como si de basura se trataran.

  16. hola mis amigos de europa soy colombiano de nacionalidad americana soy fanatico de cualquier tipo de vehiculo coche o carro les digo yo e tenido de todo clase (europa) economia y potencia (japon) y por su puesto poder torque y fuersa (usa) les digo un mustang es para el que tenga los cojones grandesss bien grandes por que es un carro que auque no lo paresca todavia esta en la epoca de los dinosaurios por eso les digo eso es solo para verdaderos pilotos ya que posee una fuersa libre descomunalll y pero gasto monstruoso bueno amigos cuidense y les recomiendo el ford mustang saleen vercion ese es economico mas rapido y mucho mas lujoso es el mclaren americano

  17. parcero el del corvette contactame me voy a mudar a barcelona el ano entrante y hacemos un negocio por el coche tuyo hey tambien si te interesa consejos trucos y guias para el mustang solo dimelo y te las envioo por nada de regalo haaa y los accesorios y respuestos son super baratos y esto va para todos cuidense y hay les dejo mi imaill pilotleoguti@hotmail.com

  18. solo decir que en europa tambien tenemos los ferraris ,lamborgini,aston martin,audis,mercedes,volvaguen,que son coches de alta potencia y creo que asta mas que los mustang algunos y no todos los americanos llevan coches grandes..

  19. No olvidemos que un mustang es un muscle car,o sea musculo,potencia,velocidad y agresividad al conducirlo, un amiguete mio tiene un GT y os puedo asegurar que el tono de envidia que tengo al ver como pisa el accelerador no se puede describir con palabras, un mustang es FUERZA,VALOR y la autonomia del coche esta de puta madre,que aunque sea gasolina mi amigo no se arruina eh,lo malo esque te clavan en el seguro del coche en España jajajajaja pero bueno…y mi amigo es madero eh,que tiene una mierda de sueldo. Saludos desde Madrid!

  20. y por cierto aqui en Europa es verdad que tenemos los ferraris,bmw’s lamborghinis pero cuestan el triple de un saleen mustang como dice un compañero arriba,y el saleen te puede dar casi las mismas o mejor dicho las mismas prestaciones que un lambor o un ferrari ajajajajjaa o sea que no vale una mierda tener uno de esos,ni aunque tuviera millones de euros me compraba yo un ferrari,me llaman la atención como cualquiera,pero no…prefiero un mustang o un charger rt con un motor hemi de 300cv jajajajajaa eso no suenaaaaaaaa(ironia) hace terremotos en España jajaajajajajaj

  21. Yo llevo muchisimo tiempo detras de un mustang V6 de 210 cv

    Alguien me podria informar de precio??

    No necesito la potencia de un V8 y sigue siendo un señor carro…

    He leido algunos comentarios de los que teneis un caballito entre las manos…y me muero de envidia

  22. Hola!! bueno a todos los amantes de los coches potentes Americanos os dire que yo tambien lo soy, e tenido un 2003 muntang de 6 cilindros pero la verdad una vez que lo tienes te das cuenta que te falta algo y ese algo son los dos cilindros que te quedaste corto, so lo cambie por un 2005 gt v-8 y con 300hp de fuerza y la verdad es algo serio, no se olviden del nuevo pontiac v-8 de 400 cv que es el que renplaza si no me equivoca al pontiac firebirt, mucha gente lo confunde con el que era el coche fantastico de la serie que beiamos por tv, bueno este era un transam son casi iguales pero no el mismo, si no me equivoco. Por lo tanto si os aceis de un muscle car Americano ir por el poder total no necesitais uno nuevo por $15.000 dolares podeis encontrar algo como el mio y vale la pena, claro con unas millas puestas, acordaros que aqui en usa un coche hace el promedio de 200 a 250.000 millas en su vida si es una salbajada en kilometros pero no es lo mismo esos kilometros echos en España que aqui, bueno un saludo desde California y buena suerte, lo unico que puedo agregar es que no os vais a arrepentir porque es una sensacion de poder que no se iguala con nada.

  23. Hola a todos!

    Estas Navidades me he lanzado a ir a Nueva York y me he vuelto con un Mustang. Mi idea es venderlo para traer más (por lo menos otro para quedarme yo), dado que ya he hecho contactos allí para la importación. Sinceramente os animo a que vayáis a por él (no es tan difícil), de cualquier manera si os interesa puedo venderos el que he traído homologado o traeros uno para que homologéis vosotros. Soy un particular y prometo precios muchísimo menos inflados que los que se ceban las empresas importadoras que hay por aquí. Si sólo queréis ayuda para traerlo también os echo una mano.

    Ánimo, suerte y a por él!!. Es un cochazo y merece la pena, os lo aseguro!!!

    arbulogo@euskalnet.net

  24. Aunque sea soso por dentro y muy gastón, es muy bonito por fuera y a ningún coche europeo le ronronea de esa manera el motor!!!!

  25. yo tengo un mustang V6 y en un viaje de madrid-valencia a 140 le saque una media de 8,7 litros. En ciudad sin conocer que es meter casi ni tercera y con revoluciones altas, acelerones e incluso rapido para ensñearselo a amiguetes, es decir, machacandolo no pasa de 11,5.
    un V6 no cuesta mas de 32mil euros con el paquete deportivo y todos los extras, un A5 me da la risa.
    el mustang tiene infinidad de paquetes y piezas para personalizarlo. Por ebay encuentras de todo y el que se queja de comprar de internet no tiene ni idea, mi hermano tiene un a3 y cada vez que lo deja en el taller se tiran la ostia y encima cuesta una pasta, el mustang al ser rollo retro te lo puede meter mano en el tipico taller ‘Pedro e hijo’ y si quieres tu mismo.
    Y luego la exclusividad que tiene que es similar a un coche de altisima gama. yo veo un A5 si me fijo, si no ni me entero que pasa por al lado, pero un mustang ya veras como se para la gente a mirar. yo deje el coche aparcado dos horas en el paseo maritimo y se hacia fotos todo el mundo.
    es un capricho, eso no hay quien lo dude, no es mejor que un A5, porque audi es audi, pero este tipo de coche esta al alcance de cualquier persona y el audi no.

  26. Yo no suelo ser un forofo de los coches pero reconozco q el Mustang me encata, y como bien ha dicho es un coche q por sus características es mucho mas barato que los europeos. El único inconveniente es precisamente su motor. Es exageradamente caro su mantenimiento. Si hubiera Mustan con motores con menos consumo en europa funcionarían mucho mejor.

  27. Bueno rectifico lo dicho, ya frastis a resuelto mis dudas, pues nada, la proxima vez q cruce el charco me traeré un Mustan, que tengo que pagar unos 8000 por aduanas etc, pues me ahorro 12000 jejeje, que vivan los coches americanos

  28. Hola, a mi de toda la vida me ha llamado la atencion los coches americanos grandes, potentes,robustos, me voy un poco al pasado de españa en los años 70 y el que tenia un seat 600 iban sacando pecho, en USA iban con cochazos de 300cv,la gasolina en europa es un problema, pero la culpa lo tienen los gobiernos que casi el 80 por 100 son impuestos directos para ellos os lo pongo mas claro de 20 euros que le pones al coche casi 16 euros va para el estado son unos…, pensaba que el mustag era mucho mas caro, cuando veo lo que vale un v8 300cv unos 34,000 dolares o sea al cambio si lo pagamos en euro cuanto sale, luego dicen que no se venden coches en europa,yo ya lo tengo decidido el siguiente coche un mustang, pero voy a ver si me lo puedo traer yo directamente que me cuesta mas barato y soy mil eurista, si alguien conoce un poco el tema y me puede echar una mano os lo agradeceria zafiel33@hotmail.com

  29. Hola! Yo tenía un corvette en usa y la verdad es que no consumia tnato, me sorpredio bastante. Así que ahora que he vuelto a españa me apetece comprarme un mustang y no estan muy caros, 18mil euros para empezar. Estoy buscando un mustang descapotable, negro, capota e interior beige, minimo del 2006. sipotte@yahoo.es

  30. Me encanta el Mustang. La diferencia de precio entre USA y España es bastante grande, pero hay que tener en cuenta que la mayor parte de esa diferencia se va en impuestos y temas de homologación. Por otra parte hay algu que nunca entenderé, y es el estar mirando para comprarte un deportivo de esas caracteristicas y precio y fijarte en si gasta 8 o 10 litros a los 100. Si puedes permitirte compara un coche de 40.000 euros se supone que es porque lo puedes mantener (aunque la calle está llena de BMW 320 que luego no pueden ni llenar el deposito), si no mejor te compras un Seat Leon TDI. El lujo, las sensaciones y la exclusividad hay que pagarlas, y por otro lado el consumo (al menos en los modelos más recientes) está totalmente acorde con los motores y prestaciones, lo que no hay son coches que tengan 312 CV y que gasten 7 litros a los 100 yendo ligeros (vamos, ni en diesel, que un BMW 525, con bastantes menos CV, cuando le pisas, por muy diesel que sea tampoco es precisamente un mechero).

  31. EL que no ha probado un ford mustang con su kit de potenciacion correspondiente y demas no deberia opinar….

  32. hola a todos,trabajo en MUSTANGEUROPA y el articulo carece de rigor,los impuestos transporte homoogaciones y matricualcion son más altos de lo que se pueda pensar,aranceles 10%,IVA 18%,MATRICULACION 14;75%,Y FALTA HOMOLOGAR,CAMBIAR LUCES,ITV,SEGUROS,CONTENEDOR,AGENTE ADUANERO,TRANSPORTE….y mucho mas,este articculo se acerca a la realidad pero no es justo que pongan a los importadores como que tenemos un beneficio altisimo,esto no es asi,y con papeles lo puede demostrar cualquier importador,el margen es bajo y la rotacion a de ser alta para que compense,evidentemente sin pasion por el mundo de los coches americanos no seria posible este negocio.

  33. Me encanta ese auto lo quieroo tener envieme un mensaje de texto a este numero 04162875778 enviemelo de cualquier forma a guayana y se lo pago aqui asiii sea manejandolo pero cuando llegue si llega manejandolo lo laba cuando llegue y le pago mas de lo que usted quiere aceptaaa

  34. hola soy de Venezuela gracias a dios notros no tenemos ec problema del costo de la gasolina podemos tener cualquier tipo de autos independiente mente de su consumo de gasolina o tamaño es tan así q llegas a una estación de combustible y si no tienes conque pagar ni-siquiera te cobran jajajaja..

  35. Por lo visto esta habiendo una tendencia de traer los coches a mericanos a europa (yo por ejemplo, llevo mucho tiempo buscando un camaro)será cierto???? yo de todas formas estoy buscando por internet y dicen que sí, que los consecionarios van a empezr a traer estos coches al mercado europeo….. Pero cuando???? y si lo hacen…. supongo que adaptarán los motores a la moda europea pero si es así…. ¿serán sinedo tan atractivos como lo son ahora….? quiero decir que lo que hace que un muscle car sea un muscle car es precisamente los bigblock… ademas…. si te vas a los mustang y camaro del 2011… podemos ver que los consumos de estos nuevos motores de GM v6 son bastante potentes… y con un consumo de unos 9 litros mixtos a los 100 KM… nada mal por un v6… y un precio asequible a pagar a cambio de mantener el alma y la esencia de este tipo de coches…

    En fin, nada mas que comentar… y yo aquí, a la espera de poder comprar mi muscle car.. =D

  36. ola,tengo uno mustang 3.8 v6 1998 mui bueno para venda portugal solo 3500e 53000 km 00351919242400

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