Fiat Fiorino,info antes de Ginebra

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Fiat “revive” a un clásico como el Fiorino, tras decidir no renovar el Fiat Dobló, que tanto ha triunfado en los últimos tiempos en el mercado. ¿un lavado de cara?  ¿confianza plena en sí mismos? Sea lo que sea,  Fiat ha lanzado un vehículo que tiene toda la pinta de mantener la cabeza bien alta para lo que función que ha sido creado.

Fiat ha colaborado con PSA en el desarrollo del Fiorino. Por tanto, después de que Fiat lance el nuevo coche a finales de este año, Citroen y Peugeot también sacarán sus sustitutos del Berlingo y el Partner.

Su función básica es ofrecer la maniobrabilidad y confort de un utilitario, muy interesante para aquellas personas que se dedican al transporte de distintos materiales.

2 tipos de motores : De 4 cilindros. Gasolina 73 caballos y diésel de 75 caballos. Cambio: manual de 5 velocidades y robotizado de 6.

 Tiene una longitud de 3,86 metros , 1,71 de ancho y 1,71 de alto. Una capacidad de 610 kilos o 2.500 litros que se puede ampliar aún más plegando el asiento del pasajero para convertirlo en una mesa o subiéndolo para tener más espacio hasta 2,5 metros. Esta es una de las innovaciones que aporta. Dispone de ganchos en el suelo para sujetar la carga y una reja de protección para el conductor como opción.

Consumo medio: 6,9 y 4,5 litros/100 km.

Emisiones de CO2: 164 y 119 gr/km

 En Italia ya está a la venta, por 9.100 €. En España está por confirmar, cuando salga en Marzo para su venta.

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