Alonso 4º en la 1ª Jornada de entrenos.

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Comienzan los entrenos ya más serios de cara al Mundial del día 16 de Marzo, que van a durar 2 intensas semanas. Se puede decir que hoy fue un día bastante tranquilo para todos, por las complicadas condiciones climatológicas en lluvia. Eso sí, los que tuvieron más trabajo fueron los Williams, que se pegaron una hartada de dar vueltas durante el día.

Alonso sólo dió 16 vueltas, para terminar con un tiempo de 1:32:820, algo que no está del todo mal si tenemos en cuenta que salió con combustible para dar muchas más, por lo que iba mucho más cargado que los dos Williams que quedaron por encima y que completaron 73 (Rosberg) y 96 (Nakajima) vueltas cada uno. Webber, el amigo de Fernando, terminó con un buen tiempo, en 3er lugar, los Red Bull parece que están manteniendo la buena línea que ofrecieron la temporada pasada, salvo la salida de Coultrad, que terminó en la gravilla.

La tabla de tiempos fue la siguiente :

 1.  Rosberg       Williams-Toyota    (B)  1:30.675   73 vueltas
2.  Nakajima      Williams-Toyota    (B)  1:32.370   96    ”
3.  Webber        Red Bull-Renault   (B)  1:32.599   26     ”
4.  Alonso        Renault                    (B)  1:32.820   16    “        
5.  Coulthard     Red Bull-Renault   (B)  1:32.924   22    ”
6.  Trulli        Toyota                          (B)  1:33.283   57    ”
7.  Piquet        Renault                       (B)  1:40.073    8     “
8.  Kobayashi     Toyota                    (B)  no time       1     ”

Mclaren y Ferrari no quisieron ponerse en marcha hasta que las condiciones mejorasen un poquito. Cosa que me parece una absurdez, teniendo en cuenta que probablemente hayan unas 3-4 carreras sobre lluvia durante esta temporada, y qué mejor ahora para ir practicando.

Como reseña, el tiempo de Nelsinho Piquet, que no entiendo bien la frase de hace unos días “Cada vez me acerco más a Fernando”, y hoy, más que acercarse,  se quedó a 8 segundos de nuestro campeón.  Le está costando adaptarse al cambio de no tener control de tracción.

Y ojo,  que sin el control de tracción, durante una carrera, no me extrañaría que viésemos espectáculos de coches de choque, y que sólo terminasen 8 o 9 la carrera…

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