Volvemos a la misma historia de siempre, a falta de días para la presentación oficial, imágenes filtradas, y ésta vez no sólo del coche sino de su catálogo.
Así que nos podemos hacer una idea de como será el nuevo STI, a pesar de ser totalmente diferente a sus predecesores no pinta nada mal con esos ensanches, y es que un coche bien musculado es mi debilidad.
El STI rendirá la cifra nada despreciable de 304cv a 6400 rpm, estará disponible en siete colores y tres tipos de llantas distintas. El peso es de 1480kg, pero si le ponemos la opción de las llantas BBS le tendremos que quitar unos 10 kg.
Como podemos ver, si nos compramos el STI no lo confundiran con el WRX normal, ya que poco tiene que ver uno con otro.