Precios y equipamientos: Peugeot 308

Peugeot 308

Peugeot ha dado el pistoletazo de salida a la comercialización del nuevo 308, que sustituye al 307. La gama comienza en los 14.600 euros del tres puertas con el motor de gasolina 1.4 de 95 caballos y finaliza en los 24.700 euros del 2.0 HDi con el acabado GT. En líneas generales se puede decir que Peugeot ha ajustado los precios, aunque también el equipamiento.

En líneas generales se puede afirmar que los precios -al menos en las mecánicas básicas- son ajustados. Así por ejemplo, se puede adquirir un 308 de gasolina con un motor de 1,4 litros con 95 caballos y el acabado Confort -que incluye aire acondicionado y equipo de audio- por 15.700 euros. Este mismo acabado con la mecánica diésel de 1,6 litros de 90 caballos cuesta 17.550 euros.


El acabado Urban está disponible sólo con la carrocería de tres puertas, el motor de gasolina de 1,4 litros y 95 caballos y el 1,6 HDi de 90 caballos incluye airbags frontales, laterales y de cabeza, ABS, reposacabezas delanteros activos, bloqueo automático de las puertas en marcha, dirección asistida, ordenador, cierre centralizado, elevalunas delanteros y retrovisores exteriores eléctricos.

El siguiente acabado es el Confort. Tanto en tres puertas como en cinco puertas este acabado está disponible con las mecánicas de gasolina de 1,4 litros de 95 caballos y el 1.6 litros y 120 caballos. En diésel está disponible con los 1.6 HDi de 90 y 110 caballos. Este acabado incorpora además de los elementos que ya trae el Urban: mandos del equipo de audio en el volante, aire acondicionado y equipo de audio con

El siguiente escalón es el Sport, que el único elemento que añade son las llantas de aleación de 16 pulgadas. Este acabado está disponible tanto en tres como en cinco puertas con las mecánicas de gasolina de 1,6 litros de 120 y 150 caballos y en los diésel 1.6 de 90, 110 y el 2.0 de 136 caballos.

El cuarto acabado es el Premium, que sólo se incorpora en la carrocería de cinco puertas y con las mecánicas de gasolina de 1,6 litros de 120 y 150 caballos y con el diésel 1.6 de 110 y el 2.0 de 136 caballos. Este acabado suma además el control de tracción y de estabilidad, regulador y limitador de velocidad, climatizador de dos zonas, elevalunas traseros, retrovisores abatibles eléctricos, techo panorámico, radio CD compatible con MP3 y llantas de aleación de 17 pulgadas.

Por último, también está disponible el acabado GT, aunque sólo en la carrocería de tres puertas y con el motor de gasolina de 1,6 litros y 150 caballos y el diésel 2.0 HDi de 136 caballos. Este acabado suma a los anteriores el sensor trasero de parking, retrovisor interior electrocrómico, llantas de 18 pulgadas y paragolpes deportivo, entre otros elementos.

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