Jaguar XF, ya es oficial

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Ya tenemos aquí al sustituo del S-Type, se ha hecho esperar, pero después de fotos espías, filtraciones y demás, Jaguar a decidido darnos a conocer el XF.

Cómo podemos ver y ya comentamos tiene  elementos en común con el concept menos de los que quisieramos, pero era algo que ya deduciámos, aunque personalmente el frontal debería ser algo más agresivo.

El XF es un coche lleno de electrónica, sólo hay que ver el mando que controla la transmisión automática que al arrancar asciende, los difusores del aire acondicionado que se descubren al encenderlo o las luces de cortesía que se encienden sólo con acercar la mano. Todo un lujo, que esperemos sirva para remontar el mal momento que atraviesa Jaguar.

Aquí os dejamos algunos detalles del nuevo XF:

Medidas
Largo: 496 cm.
Ancho: 187 cm.
Alto: 146 cm.
Distancia entre ejes: 290 cm.
Peso: Según motores de 1.842 kg a 1.771 kg

Motores
2,7 l turbodiésel V6, de 207 caballos y 435 Nm. – 229 km/h y un 0-100 en 8.2 segundos
3,0 l V6, de 238 caballos y 293 Nm. – 237 km/h y un 0-100 en 7.9 segundos
4,2 l V8, de 298 caballos y 411 Nm. -250 km/h limitada y un 0-100 en 6.5 segundos
4,2 l V8 sobrealimentado con intercooler de 416 caballos y 560 Nm. 250 km/h limitada y 0-100 en 5.4 segundos

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