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Normalmente estamos acostumbrados a ver rodar por circuitos coches potentes, deportivos, y cuanto más ligeros mejor.
Pero ésta vez no va a se así, vamos a meter 3.000 kg en el asfalto, un coche poco deportivo pero lujoso al máximo, eso sí con un buen motor V12, que tira sin problemas de las casi 3 toneladas del Phantom