Bmw M5 hurricane con 730cv

Román yo he leído ésta notícia en otros posts y éste M5 de G-Power saca 730cv (730pk en holandés) y no 507 como el de série.
En autoblog lo pone claramente.
Además ya dijeron hace tiempo que el M5 normal con sus 507cv y sin limitador de velocidad alcanza los 320 y és con los 730cv que se llega a los 360km/h.

Aquí lo pone: http://www.autoblog.nl/archive/2008/03/19/videotime-730-pk-sterke-g-power-hurricane-bmw-m5

Y no “riende” si nó que RINDE 730cv.
En los vídeos también lo pone que saca 730cv, mirad el vídeo1 y veréis en el minuto 4:30 salen todas sus prestaciones y también su precio.
Por último el precio de éste bicho 240.000 euros (40 millones de las antiguas pesetas) me parece extremadamente excesivo ya que cuesta más del doble que un M5 de série.
Para prepararlo lo mejor és tener tu propio M5 y luego llevarlo a los de G-power que te lo preparen y no te dejas tanta pasta ya que si les compras el M5 de 730cv nuevo a los de G-Power te sale mucho más caro y lógicamente si tienes tu M5 y le ponen las piezas no te va a costar 120.000 euros.

Y no “riende” si nó que RINDE 730cv.
En los vídeos también lo pone que saca 730cv, mirad el vídeo1 y veréis en el minuto 4:30 salen todas sus prestaciones y también su precio.
Por último el precio de éste bicho 240.000 euros (40 millones de las antiguas pesetas) me parece extremadamente excesivo ya que cuesta más del doble que un M5 de série.
Para prepararlo lo mejor és tener tu propio M5 y luego llevarlo a los de G-power que te lo preparen y no te dejas tanta pasta ya que si les compras el M5 de 730cv nuevo a los de G-Power te sale mucho más caro y lógicamente si tienes tu M5 y le ponen las piezas no te va a costar 120.000 euros más ya que las piezas y la preparación no valen tanto.

Tronxo, admiro mucho tus conocimientos de tuning, de preparaciones,…etc Eres un crack!! Me gusta que nos lo explicas para q yo me pueda recordar xD
P.D: En cuanto al coche, prefiero al M5 normal, creo que es lo más básico y más “domesticado” xD

A mi no me gusta nada el parachoques frontal del M5 de G-Power, prefiero el de série o el de Hamann que és mucho más agresivo, y en cuanto al color del coche me lo quedaría en blanco pero no en éste marrón y negro que no me gusta nada.
Las llantas de G-Power también me molan un montón.
El M5 de série ya mola, pero los 223 cv de más no están de más para repasarte a otro M5 si se pica contigo y así dejarlo atrás.

asikitapa