Filtro de aire y de polen – Mecánica del automovil.
4 de Febrero del 2008 por Román Allona
En nuestra segunda toma de contacto, repasaremos, como mantener, y sustituir el filtro del aire y el filtro de polenEl filtro de aire es un elemento indispensable para mantener el motor alejado del polvo, la tierra y otras impurezas que contiene el propio aire, para que estas no entren al motor.
El filtro de polen, es un filtro de unas características similares al filtro del aire, con la diferencia, de que su función es mantener el interior del vehiculo alejado de impurezas alérgicas que podriamos respirar.
Filtro de aire
Su mantenimiento es sencillo. Lo normal sería cambiarlo cuando recomiende el fabricante. Yo personalmente, lo cambio cada 2 cambios de aceite, es decir, uno si, al siguiente no. Sin embargo, en épocas de mucho calor, y en sitios donde el polvo y la tierra abundan, no está de más que echemos un vistazo al filtro y si es necesario, limpiarlo, ya que un filtro de aire sucio, podría estancar la entrada de aire al motor y la consiguiente falta de potencia del mismo, ademas de posibles averias por la entrada de tierra y polvo al motor.
El filtro de aire, normalmente se encuentra a uno de los lados del motor, dentro de una caja, denominada, porta filtro. Hay motores que lo llevan situados en otros lugares, para ello, consulta el manual de tu coche, ahí deberia venir. Normalmente, estos porta filtros llevan unos “cierres rápidos” o unos pequeños tornillos para que puedas sacar el filtro sin dificultad. En la imagen de abajo, vemos un filtro de aire, rectangular y amarillo….. Esto no es siempre es asi, pueden ser redondos, ovalados, triangulares, blancos, grises, morados…. con esto quiero decir, que no busqueis en vuestro coche un filtro exactamente igual a los de la foto, eso si, debe ser de unas características similares.



Como vemos en la imagen, el porta filtro tiene dos entradas de aire, uno del aire que entra del exterior, y otro del que entra al motor. Una vez sacado el filtro, limpiaremos con una pistola de aire a presion el porta filtro por dentro (puede servir la manguera de presion de las gasolineras) ¡siempre! taponando la entrada de aire interior al motor con un papel, una camiseta o un objeto que rellene bien el hueco.
A continuación cogeremos el filtro del aire y lo limpiaremos con el aire a presión, a varios centimetros y a poder ser, sin excesiva fuerza, para no abrir ni dañar los poros del filtro.
Una vez soplado, se notará que se a rebajado el color oscuro que tenia, volveremos a guardarlo en el porta filtro. En caso de que veais excesivamente sucio el filtro y decidís cambiarlo, dirigios a una tienda de recambios y comprad uno nuevo. Depende del modelo de vuestro automóvil, tendrá un precio u otro…un filtro como los de la imagen podrian costar entre 20 y 30 €.
Filtro de polen.Casi todos los coches modernos disponen de éste filtro. Su función es muy parecida al del filtro del aire. El filtro de polen impide que pasen al interior del vehículo las sustacias más perjudiciales para la salud que contiene el aire, a causa de los climatizadores y aires acondicionados, ya que si no se hace un buen mantenimiento de estos sistemas en invierno, puede producir pequeños microorganismos alérgicos para nosotros. Tambien evita que entre polvo, polución y otras sustancias nocivas que hay en el exterior. Cada vehiculo puede tener el filtro de polen en un sitio distinto, dentro de la guantera,bajo la guantera, en el torpedo, a los pies del acompañante…. Para ello consultar con vuestro manual del automóvil. Una vez descubierto donde va situado, lo sacamos y valoramos si es necesario cambiarlo, ya que si lo soplais, correis el riesgo de que se rompa, debido a que estos filtros son muy finos y delicados. Yo aconsejaría como minimo cambiar el filtro de polen una vez al año, o en su defecto cuando salga un olor extraño de las toberas de aire, al conectar el aire acondicionado. También es sintoma de que hay que cambiarlo cuando salga poco caudal de aire al conectar el aire acondicionado.
El filtro de polen en ocasiones es bastante dificil de encontrar, en ese caso, dirigios a vuestro mecánico, y que os lo cambie sin ningun problema.




Román Allona:
14 respuestas to “Filtro de aire y de polen – Mecánica del automovil.”
Hola que hay, se sabe como se cambia el filtro de polen de un Mercedes clase A??? Muchas Gracias
Por Pepe en Feb 23, 2008
Hola: me gustaría saber donde está colocado el filtro de polen en un vehiculo Saab 9.5 diesel del año 2006 pues se tupe con bastante facilidad y el cambio resulta bastante costoso
Por Angel Sanz Abad en Jul 7, 2008
Me podríais decir donde esta en landrover freelander el filtro de polucion? Me he vuelto loco buscandolo.
Por alexey en Jul 19, 2008
queria saber donde lleva el mazda3 sedan el filtro de polen
Por aitor en Jul 21, 2008
Un coche que fué fabricado hace cinco años aproximadamente que no tiene aire acondicionado, ¿tiene filtro de polen?
Por miguel en Aug 9, 2008
¿Donde están situados el filtro de aire y el de polen en un SAAB 9.5 3.0 TiD del año 2002?.
Gracias.
Por RAMON en Sep 5, 2008
Donde esta mi coche colega?
Por Alex en Sep 27, 2008
Me podrías indicar donde está el filtro de polen de un Mercedes C 270 CDI? Gracias
Por Oscar en Mar 16, 2009
Alguien podria apoyarme para decirma la ubicacion del filtro de polen para un astra 2002 ya que me gustaria cambiarlo porque la presion de aire en el interior se redujo mucho ya que me imagino que esta muy sucio
Por Roberto en May 22, 2009
¿Dónde está el filtro de habitáculo en un MiniOne?
Gracias anticipadas por vuestra ayuda.
Por jordi en May 25, 2009
Por favor me puede decir alguien donde esta el filtro de poen de una gran scenic y como cambiarlo, muchas gracias
Por JorgeAndres en Jun 8, 2009
Hola, me podrias informar donde se encuentra el filtro del habitaculo de una Renaul Grand Scenic II 1.9 DCI. Muchas gracias.
Por Jose Manuel en Jun 9, 2009
HOLA POR FABOR ALGUIEN ME PODRIA DECIR DONDE ESTA EL FILTRO DE AVITACULO DE UN SUZUKI BALENO DEL AÑO 1998 DE GASOLINA 1600 DE MOTOR GRACIAS
Por JOSE RAMON en Jun 12, 2009
alguien puede decirme como demonios sacar los filtros de polen de un alfa 147 del año 2004, hay tornillos por doquier y es imposible.
Por luis alberto en Jun 30, 2009