Album de fotos del Ford Flex 2009

Ford quiere meter un poco más de ruido en el segmento de transición de estilos con el Ford Flex 2009, que se unirá al Edge y al Taurus X (anteriormente Freestyle) en la alineación de este fabricante el próximo verano. Flex está impulsado por el V-6 3.5 litros de Ford con unos 260 caballos de fuerza estimados a libre disposición, unido a una transmisión de seis velocidades y tracción total disponible.

Los asientos para siete pasajeros son multiconfigurables, y Flex tiene un montón de estupendas opciones en el interior, como refrigerador interno, sistema de comunicaciones y entretenimiento Ford Sync, iluminación ambiental y techo de claraboyas de paneles múltiples.

Flex viene también con un lote de funciones de seguridad y tiene ruedas en aluminio brillante de 18 pulgadas (45.7 cm) como estándar o de 19 pulgadas (48.2 cm) disponibles. (Imágenes).. Seguir leyendo »

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Mercedes CLK de nueva generación, cazado

Allá por el 2003, el Mercedes CLK se introdujo en el mercado del automóvil, por aquél entonces, y como todo en esta vida que triunfa, se busca una continuidad, y los de Mercedes se pusieron manos a la obra para el desarrollo de la siguiente generación. Los nuevos prototipos ya han sido “pillados” a sus anchas por las calles de Alemania y también en las frías tierras de Escandinavia del Norte.

En el vídeo no podemos apreciar gran cosa, debido a esas mantas que le han puesto al coche, que prácticamente lo ocultan por completo, evitando así que podamos ver esos detalles que muchos de nosotros, amantes de Mercedes, ansiamos.

Pero la imaginación sirve para algo, y es lo que queda. Por lo poco que se puede ver, es que probablemente el Mercedes de clase C será el que proporcione la base para el nuevo CLK , el diseño parece ser muy similar. En el tema del motor, más de lo mismo, y posiblemente también los herede el CLK. Compartiendo como buenos hermanos.. Seguir leyendo »

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Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor en España.

Quizás sea uno de los pocos coches que me compraría como clásico y gran parte de esta “culpa” seguro que la tiene la película 60 segundos que si alguno no habeis visto os la recomiendo muy mucho.

En Terrasa (Barcelona), en DeluxeMotors, fabrican este mismo modelo por un precio de 100.000€. Si le hechamos un ojo a los datos técnicos:

Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor. Montado sobre un Fast-back 1967. Motor 351W de aluminio nuevo y rectificado con kit ford racing competition small block, suspensiones traseras independientes, embrague cerámico con sistema hidráulico, frenos de gran diámetro, perforados, aireados con bomba de doble presión.

Carburador Cuadrijet doble función (con dos bocas 400HP, con cuatro 500HP), transmisión Tremec de 5 velocidades.La base del motor es edelbrock, las bases de todas las del motor están cromadas.Correas mas anchas.Distribuidor electrónico.Las tapas de las válvulas están cromadas y inscritas“Carrol Shelby” en azul.

La tapa del filtro “Shelby GT500”.Llanta detrás de 18” y delante 17” con neumáticos de perfil bajo, sistema eléctrico completamente nuevo, bomba de agua, gasolina, aceite, radiador de aluminio con concentrador de aire completamente nuevos y edelbrock, control de tracción, todo el coche en chapa no fibra.

Posibilidad de supercharguer (1.200HP). Entrega en 4 meses.Vehiculo creado.

Menudo lujo.

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Nuevo Seat Ibiza en movimiento

Dentro de poco, seuguro que lo veremos en todos los rincones de nuestras ciudades, pero mientras tanto nos conformaremos viendolo en éste video. No os perdáis el final y observar como se comporta entre los conos el nuevo modelo de la firma española.

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Audi gana el premio “Inventor del año”

Audi ya puede hacerle un hueco en su casa a un nuevo trofeo, el de “Inventor Europeo del año 2008″, por su novedosa tecnología “Audi Space Frame (ASF)”, que tan buen resultado y críticas ha tenido.

Esta es la tercera vez que el trofeo ha sido presentado a una empresa europea, Heinrich Timm, Jefe del Centro de Diseño (de aluminio y de peso ligero) en Audi, y Norbert Enning, co-inventor del concepto ASF, recogieron el premio en Ljubljana, Eslovenia.

El “Audi Space Frame”, no es sólo más duro y seguro que un cuerpo de acero, sino que también es mucho más “sano y ligero”, ya que permite un aceptable ahorro de combustible y de emisiones CO2.

Actualmente esta tecnología la usan modelos como el Audi A8, Audi TT, Audi R8 y el Lamborghini Gallardo. Seguir leyendo »

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Fernando Alonso se sincera tras el GP de Turquía 2008

Tras la victoria de Felipe Massa en el GP de Turquía, y el “carreron” de Lewis Hamilton, Fernando explica que no fue para tanto lo que hizo el niño mimado, argumentándolo con hechos. La voz de su conciencia liberándose una vez más en el jardín de su casa..

Fuente

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Ford GT 40 - Reportajes Clásicos.

El Ford GT 40 tiene algo más en común con el Lamborguini Miura, del que hablamos en el anterior reportaje, de lo que puede parecer a simple vista como puede ser su belleza, configuración de motor (central trasero) etc.… y es que también nació gracias a una “rabieta” y también con Enzo Ferrari, y es que en 1963 Ford quiso comprar a Ferrari después de que se conociera la noticia de las intenciones de Enzo Ferrari de vender su empresa, pero Enzo Ferrari finalmente rechazó la oferta después de unas tensas negociaciones ya que no quería estar bajo la férrea burocracia de Ford. Henry Ford II decidió vengarse y atacar a Ferrari donde más le podría doler, y ese no es otro sitio que en la competición.

Solo una semana después del rechazo Lee Iacocca, entonces gerente general de Ford, inició un programa con el único objetivo de ganar en Le Mans, y de paso humillar a Ferrari…

Tenían buena base sobre las que trabajar ya que estaban desarrollando un motor para la Indi. Por otro lado John Wyer se haría cargo de las competencias y de la posterior pequeña producción de los GT 40 de calle. Eric Broadley (fundador de Lola Cars Limited), modificó un revolucionario diseño propio y lo transformó en el GT-40.

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Alfa Romeo Mito cazado en las calles de Turin

El nuevo lanzamiento de Alfa Romeo, el Mito, fue cazado por las calles de Turin recientemente, en lo que viene a ser su primera aparición de cara al público. Son tres imágenes, donde podemos observar el aspecto final que va a tener exteriormente.

Con vistas a su reciente lanzamiento, parece que Alfa ha querido darle un poco de publicidad haciendo esto por las calles de una ciudad italiana. Algo dentro de lo que cabe lógico.

Como detalle novedoso, vemos al Mito por primera vez en color blanco, posiblemente mejor que el tradicional Alfa en rojo, mostrando con cierto orgullo su nuevo logo, que recordemos se hizo a votación..

En el modelo blanco se pueden ver nuevas ruedas, los bordes de los faros delanteros oscuros, y los de atrás moldeados de cromo, al igual que el modelo rojo.

Ahora toca esperar a su lanzamiento público, para poder vivir más de cerca este “Mito” que apunta alto en su sector. Seguir leyendo »

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Volvo XC70 version pick-up. Bricomania.

¿Quieres un Pick-up al más puro estilo de estados unidos? ¿Pero no te gustan las camionetas Ford de USA y además te arruinarían a consumo? No hay problema ninguno, gracias a dios todo tiene solución en este mundo.

Se coge un Volvo XC70 (por poner un ejemplo) y se fabrica uno su propio pick up, facil, sencillo y para toda la familia!. Lo unico que me pregunto yo si pasará la ITV…

Más fotos del invento:

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Fiat 500 por Novitec

Potente, ágil y exclusivo así podemos definir al Fiat 500 retocado por Novitec.

Y es que el Fiat 500 ya puede ser el coche del año, que Novitec siempre encuentra el camino perfecto para darle este toque de exclusividad como en el Alfa Romeo, Ferrari y desde luego Fiat.

Empezando por el motor, Novitec incorpora  el JTD turbodiesel de 1.3 litros y 83 caballos ( 70 caballos venía el de fábrica) .  Ese plus de potencia le permite reducir el tiempo en llegar a los 100 km/h a los 11.9 segundos. Su velocidad máxima  alcanzará los 165 kilómetros/h, nada mal para un coche cuya apariencia frontal me recuerda al del desaparecido y mítico “seiscientos” (con todos mis respetos). Seguir leyendo »

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